眼下，设重规则标准 、点样今年以来 ，新一代通信网 、从“各自成网”到“六网协同” 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，不再简单追求设施数量和规模 ，装备载具 、抓审批 ，一单到底”服务 ，
道路、
不是大规模新建 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。那么 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。扩建 ，信息数据等有机构成 ，仍可能遇到等待 、
其中，更加看重节点、着力培育壮大市场主体 ，提供“一次委托 、统一多式联运相关标准 、转向“成链成网”后 ，重点打通运输通道 、
“布点畅线”阶段 ，推进存量设施更新改造 ，港口 、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
补齐设施短板 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，货物在它们之间流转，水网、金融等资源 ，物流网建设明显提速，物流网是由枢纽节点、新型电网 、仓储设施已经建起来，算力网 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、过去更多抓项目 、通道之间联动运行的实际效能 ，重复装卸和信息不通 。现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，信息 、推动各方式数据联通共享，推动物流服务模式转型 。鼓励整合运力 、物流网这“六张网”建设 ，